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En supprimant dès 2026 des taxes pouvant représenter jusqu’à 40 % du prix d’un billet intra-Cedeao, la région espère enfin rendre l’avion plus accessible. Reste à harmoniser les législations, un chantier complexe entre l’Asecna et le Groupe de l’accord de Banjul pour la surveillance de la sécurité aérienne (BAGASOO).
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